Finn et stort utvalg av Black Rubber Shaft Lip Seals fra Kina hos KINGTOM. Gummiakselleppetetninger ved romtemperatur har utmerket elastisitet, en liten plastisitet, veldig god mekanisk styrke, lite etterslepstap og lav varme ved flere deformasjoner, så deres bøyemotstand er også veldig god, og fordi de er ikke-polare, fungerer de vel elektrisk.
KINGTOM er produsenter og leverandører av Black Rubber Shaft Lip Seals i Kina som kan engroshandel Black Rubber Shaft Lip Seals.Gummiakselleppetetningerved romtemperatur med høy elastisitet, litt plastisk, med veldig god mekanisk styrke, lite etterslepstap, lav varme i flere deformasjoner, så bøyemotstanden er også veldig god, og på grunn av ikke-polar gummi, så god elektrisk isolasjonsytelse.
①Produktnavn:Sorte gummiskaft-leppetetninger
②Materiale: EPDM NBR Silicon eller Can Custom
③Logo: Kan tilpasses
④Størrelse: Kan tilpasses
⑤Kan tilpasset: Svart eller tilpasset
⑥Anvendelse: Automotive
⑦Sertifiseringer: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etc
⑧Levering: 30-50 dager etter prøvebekreftelse
⑨Eksempel: 25-30 dager
⑩Betaling: 30% innskudd, 70% betaling før forsendelse
⑪Pakke: PE-poser, kartonger, paller
⑫ Betalingsbetingelser: T/T, L/C og så videre.
⑬Forsendelsesmåte: Fartøy, luft, ekspress etc.
Gummi akselleppetetninger svartsom hindrer væske eller faste partikler fra å lekke fra tilstøtende oppsamlingsflater og hindrer eksterne magasiner som støv og vann i å trenge inn i de indre delene av maskinen og utstyret.
Leppetetninger tjener til å beskytte smurte bevegelige deler, og de gjør dette ved å holde smøremiddelet inne i lageret, og holde forurensning fra smuss eller andre væsker ute. Begrepet leppetetning brukes vanligvis for å referere til det som riktig er kjent som roterende akseltetninger eller oljetetninger eller radial akseltetning.
Hovedformålet med en leppetetning er å utelukke forurensninger samtidig som den beholder smøremidler. Av natur fungerer leppetetninger ved å opprettholde friksjonen. De kan brukes i en rekke bruksområder fra saktegående utstyr til høyhastighetsrotasjon og i temperaturer fra under frysepunktet til mer enn 500 grader F.
