Kingtom er en ledende China Automotive Shock Absorber Rubber Dampener Left Hand Produsent, leverandør og eksportør. Gummivampener venstre hånd har klare fordeler i forhold til typiske fjærer: relativt langsom hastighet, liten endring i dynamisk kraft (vanligvis innen 1: 1.2), og lett å administrere.
Kingtom er en stor produsent og leverandør av bilindustrien til bildemperen gummi dempende venstre hånd i Kina.Gummivampener venstre håndhar åpenbare fordeler enn vanlig vår: relativt langsom hastighet, liten endring i dynamisk kraft (generelt innen 1: 1.2), lett å kontrollere; Ulempen er at det relative volumet ikke er liten spiralfjær, høye kostnader, relativt kort levetid.
①produktnavn:Automotive støtdemper gummivampener venstre hånd
②Materiale: EPDM NBR silisium eller kan tilpasset
③Logo: Kan tilpasset
Størrelse: Kan tilpasset
⑤ kan tilpasset: svart eller tilpasset
⑥Application: Automotive
⑦ Sertifikasjoner: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, etc
⑧ Levering: 30 -50 dager etter bekreftelse
⑨Sample: 25-30 dager
⑩ Betaling: 30% innskudd, 70% betaling før forsendelse
⑪pakke: PE -vesker, kartonger, pall
⑫ Betalingsbetingelser: T/T, L/C og så videre.
⑬Shipment Way: Vessel, Air, Express etc.
Automotive Rubber Dampener venstre håndI samsvar med sine egenskaper og forskjellige påføringsfelt, kalles spjeldet også støttestang, vinkelregulator, pneumatisk stang, spjeld og så videre. I følge strukturen og funksjonen til dempere er det fristil-dempere, selvlåsende dempere, trekkpjeld, tilfeldige stoppdempere, svingbare stol-dempere, pneumatiske stenger, dempere og så videre. For tiden er produktene mye brukt i bil, luftfart, medisinsk utstyr, møbler, maskinproduksjon og andre felt.
En fjær laget av komprimerbarheten av luft i en lukket beholder. Dens deformasjon og belastning - belastningsforholdskarakteristikklinje er en kurve, kan utformes i henhold til behovet. Den tomme spjeldet kan holde den naturlige vibrasjonsfrekvensen uendret under enhver belastning, bærer radiell og aksial belastning samtidig, og også overføre et visst dreiemoment. Ulike lagerkapasitet kan oppnås ved å justere det indre trykket. Det er mange strukturelle former for tom spjeld, for eksempel kapseltype og membrantype, som ofte brukes til suspensjon av kjøretøy og antivibrasjonssystem for mekanisk utstyr.
